经过阿耳忒弥斯方案，NASA将把下一批美国宇航员以及首位世界宇航员送上月球南极区域。周四，NASA宣告了其最新的月球探究方案更新。

  NASA局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson，左），NASA副局长帕姆·梅尔罗伊（Pam Melroy），NASA副局长吉姆·弗里（Jim Free），以及NASA宇航员、阿耳忒弥斯II号指挥官里德·怀斯曼（Reid Wiseman，右）到会了2024年12月5日在华盛顿NASA总部玛丽·W·杰克逊大楼举办的阿耳忒弥斯方案更新发布会。

  专家评论了NASA对猎户座飞船隔热罩的查询的终究成果，该飞船在阿耳忒弥斯I号无人测验飞翔的再入过程中阅历了意外的炭化资料丢失（loss of charred material）。关于阿耳忒弥斯II号载人测验飞翔，工程师将持续预备猎户座飞船，运用现已安装在舱体上的隔热罩。NASA还宣告，阿耳忒弥斯II号的方针发射时刻为2026年4月，阿耳忒弥斯III号则推延至2027年中期。这一更新后的使命时刻表还考虑到了对猎户座环境操控与生命支撑体系的修正时刻。

  “阿耳忒弥斯方案是人类迄今为止最具挑战性、技术难度最大、协作最严密的世界性作业，”NASA局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson）说。“在曩昔四年里，阿耳忒弥斯方案取得了明显发展，我为咱们的团队所做的作业感到自豪，这为咱们迈向下一步探究奠定了根底。咱们正在尽力了解猎户座的生命支撑体系，以保证可以支撑阿耳忒弥斯II号载人飞翔中的船员操作。咱们应该保证下一次测验飞翔的成功，这将是阿耳忒弥斯方案成功的要害。”

  在对阿耳忒弥斯I号隔热罩问题的广泛查询后，NASA承认，阿耳忒弥斯II号的隔热罩可以在方案使命中保证航天员的安全，只需对猎户座的轨道进行一些调整，使其从地球大气层从头进入时，速度从近40233.5 公里每小时减速至约 522.03 公里每小时，随后降落伞打开，安全溅落在太平洋。

  “在咱们查询隔热罩现象并确认行进路途的过程中，咱们一直据守NASA的中心价值观；安全和依据数据的剖析一直是咱们作业的重中之重（safety and data-driven analysis remained at the forefront），”NASA总部探究体系开发使命司副局长凯瑟琳·科尔纳（Catherine Koerner）标明。“更新后的使命方案是朝着保证咱们能安全完结月球方针并开宣布支撑载人火星使命所需的技术和才能迈出的活跃一步。”

  NASA将持续堆叠其SLS（太空发射体系）火箭元件，该作业自11月开端，并为阿耳忒弥斯II号使命与猎户座的整合做好预备。

  在整个秋季，NASA与一个独立检查团队协作，确认了阿耳忒弥斯I号无人测验飞翔中所发现的问题的技术原因，即隔热罩上的炭化资料磨损与预期不同。经过在全国范围内超越100项测验的广泛剖析，研讨之后发现阿耳忒弥斯I号的隔热罩未能让满足的气体从Avcoat资猜中逸出，这导致部分资料呈现裂纹并掉落。Avcoat设计时旨在加热时逐步磨损，是猎户座及其船员防护体系的要害资料，可以抵挡猎户座回来地球时，地球大气层中近2760 摄氏度（5000华氏度）的高温。虽然在阿耳忒弥斯I号使命中猎户座没有载人，但数据标明，假如船员在舱内，船舱内的温度仍然会坚持舒适和安全。

  工程师们渐渐的开端依据从阿耳忒弥斯I号使命中学到的经验教训，拼装和整合阿耳忒弥斯III号的猎户座飞船，并对怎么制作可以坚持共同性和共同渗透性的载人登月使命隔热罩进行改善，以应对月球使命再入时的高速回来需求。

  “我和维克多、克里斯蒂娜、杰里米一同，注重了这个决议方案的每一个方面，咱们感谢NASA的开放性，可以权衡一切选项并作出有利于载人航天飞翔的决议。咱们很快乐能履行阿耳忒弥斯II号使命，并持续为月球和火星的持续人类探究铺平路途，”NASA宇航员、阿耳忒弥斯II号指挥官里德·怀斯曼（Reid Wiseman）说。“咱们最近在佛罗里达州的肯尼迪航天中心观赏了SLS火箭助推器、中心阶段和猎户座飞船。看到这一尽力的规划，见到那些为这项作业支付尽力的人们，真是令人振奋，咱们刻不容缓想要将它送上月球。”

  怀斯曼与NASA宇航员维克多·格洛弗（Victor Glover）、克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）以及加拿大宇航员杰里米·汉森（Jeremy Hansen）将乘坐为期10天的阿耳忒弥斯II号绕月飞翔使命。这次飞翔将供给关于猎户座飞翔体系的名贵数据，协助支撑宇航员在深空使命中的运作并保证他们安全回来，包含舱内空气复苏、手动飞翔才能及宇航员怎么与飞船中的其他硬件和软件互动。

  经过阿耳忒弥斯方案，NASA将比以往更深化探究月球，学习怎么样在离家更远的当地日子和作业，并为未来的人类火星探究做预备。NASA的SLS、探究地上体系、猎户座飞船以及人类登月体系、下一代宇航服、月球Gateway空间站和未来的探月车是NASA深空探究的根底。

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